Ahoi ihr Landratten und Leichtmatrosen! Eine Seefahrt die ist... Fangen wir in Darwin vor über zwei Wochen an: In der Schleuse hatte alles gut geklappt, dann ging es zu Hochwasser raus, zurück ins offene Meer. Kaum draußen viel unsere gesamte Motorelektrik aus, keine Temperatur, keine Drehzahl, nix. Aber der Motor lief, das war auch gut bei 3 Knoten Strömung. Also haben wir vor Darwin nochmal geankert und das Problem war schnell gefunden. An der Lichtmaschine hatte sich ein Kabel gelöst und einen Kurzschluss verursacht. Mit einer neuen Sicherung ging es dann los! Die ersten 2,5 Tage waren Motorsport, 35 Grad und nicht ein Hauch von Wind. Unter Deck war es nicht auszuhalten! Später konnten wir den Gennaker setzen, erstes Ziel war das Ashmore Reef. Bei einer Kontrollrunde habe ich an einer Unterwante einen losen Draht bemerkt, sofort war die Stimmung an Bord so was von im Arsch. Das gleiche Problem hatte uns vor gut 13 Jahren mal ein Schiff gekostet. Mit reduzierter Segelfläche sind wir im Riff angekommen. Dort ging es mal wieder hoch in den Mast, mit zwei starken Tampen wurde die verletzte Wante „geschient“ und wir hofften es hält bis Christmas Island. Das tat es! Letzten Dienstag sind wir hier eingelaufen, das Einklarieren war das lockerste überhaupt. Die Offiziellen sagten uns das am Freitag ein Flieger aus Perth kommt, der kann Ersatzteile mitbringen, die Zeit lief! Kurze Zeit später hatten wir einen Rigger dort gefunden, er sagte das solle wohl klappen. Die Spedition in Perth war auch sehr entspannt und machte uns Hoffnung. Am gestrigen Freitag um 15 Uhr konnten wir zwei neue Unterwanten in Empfang nehmen! Meine Maße waren richtig, sie passen! Ihr könnt euch vorstellen wie erleichtert wir waren als Sabir wieder gesund war! Der Rigger und der Freight Shop in Perth haben einen super Job gemacht! DANKE! Was war sonst noch? Auf den 1500 Seemeilen von Darwin bis hier wurden wir 5 mal von der Border Force überflogen und angefunkt, ein Kriegsschiff und zwei Schiffe der Border Force wollten auch alles wissen. Wohin, woher, warum...? Na ja...! Mit unseren norwegischen Freunden von der „Lovinda“ haben wir eine Inseltour gemacht, hier gibt es etwa 10 Millionen rote Krabben, und das ist nicht übertrieben. Durch dichten Regenwald sind wir gewandert, Blowholes angeschaut, und wieder Krabben gesehen..... Heute versuchen wir noch frische Lebensmittel zu bekommen, Diesel muss nachgefüllt werden und morgen geht es dann auch schon weiter nach Cocos Keeling. Da, genau wie hier sind wir noch immer in Australien. Wir rechnen mit 4 Tagen für die 500 Seemeilen! Also Freunde, was müsst ihr machen? Genau! Daumen drücken! Diesmal etwas fester, wir wollen ja ohne Probleme da ankommen! Bis die Tage aus dem Indischen Ozean, Ilja & Stefan